(Cet original n'est pas à vendre pour le moment et sert à faire découvrir mon travail.) Format A3 Clairefontaine "Paint ON" 250g - Crayons de couleur. Tout ça c'est l'orgueil. Comme depuis toujours, mais là, s'en est une caricature. Un échange houleux et des mots qui n'ont pas plu à aucun des deux, ont pour de bon fait de Enzo Ferrari et Ferruccio Lamborghini des rivaux. Bien que les œuvres d'Enzo Ferrari pèsent lourd dans la balance, c'est le modèle de série "Miura" qui, du côté de Ferruccio Lamborghini, fait (presque) de l'ombre aux Ferrari de route. L' architecture de cette voiture est particulière, (moteur central arrière), en tout cas peu commune sur des automobiles qui ne sont pas destinées à l'exercice de la course. Ça avait tout d'un faux départ puisque l'architecture chère à Ferrari (moteur central avant) participe au succès de leurs voitures. Conséquente prise de risques, donc. La Miura a tout de même séduit, surtout parce qu'elle est jolie. C'était à l'époque où l'on pouvait encore se démarquer "simplement". Et alors elle m'a séduit aussi, surtout dans cette teinte, peu commune. En revanche, ça n'est pas une voiture que j'ai en tête souvent. Je me suis dit que j'allais apprendre à l'apprécier en travaillant autour. Je vous permet de laisser votre regard se poser un peu partout avec des photos prises de près, montrant d'ailleurs une Countach LP500S. Elle incarne un dessin particulièrement géométrique, à l'opposé de sa devancière, pourtant elle aussi dessinée par Marcello Gandini. En espérant que ce dessin vous plaise. Les critiques positives comme négatives sont les bienvenues.